Sunwind Kläui Ehrendingen Wettingen Oberweningen

Verkauf, Montage, Reparaturen von Lamellenstoren

Stoma Geroldswil

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Stoma Vanta und Vanta+ Lamellenstoren   

Rollladen    Sicherheits-Faltläden    Dreh- Schiebe und Faltladen    Reparaturen

 

 

 

Selbsttrage-System

 kein Lichtspalt

vantaplus-detail

Stoma Vanta

Beschreibung

 

Selbsttrage-System
Das selbsttragende Storensystem ohne Befestigung im Sturzbereich schont die Isolation, reduziert die Geräuschübertragung und verhindert Wärmebrücken (Minergie- Standard). Ab einer Breite von 2500 mm ist eine mittige Befestigung oder ein Verstärkungsprofil für den Tragkanal erforderlich.

Kein Lichtspalt zwischen Lamellen und Führung
Das Lamellenprofil ist so gestaltet, dass es die seitlichen Führungen überlappt. Es gibt keinen Lichtspalt mehr zwischen Lamellen und seitlichen Führungsschienen wie bei herkömmlichen Lamellenstoren. Von aussen sind bei geschlossenem Lamellenbehang weder Aufzugbänder noch Führungsbolzen sichtbar.

Kein Lichteinfall durch Stanzungen für Aufzugbänder
Beim Modell VANTA sind die Stanzungen für Aufzugbänder asymmetrisch nach innen versetzt, so dass sie jeweils von der darüber liegenden Lamelle überdeckt werden. Die Aufzugbänder bewegen sich im inneren Bereich des Lamellenbehangs und sind so vor Witterung und UVBestrahlung geschützt.

VANTA+ mit Verriegelung und Auflaufschutz
Das Modell VANTA+ ist mit einer automatischen Verriegelung ausgerüstet, die das Hochschieben der Endschiene auf jeder Höhe verhindert und sich beim Hochfahren automatisch entriegelt. Beim Auffahren auf ein Hindernis (z.B. Vase oder Gartenstuhl) stoppt die Endschiene automatisch und richtet sich beim nächsten Hochfahren selbsttätig wieder aus.

VANTA+ mit wendender Endschiene
Beim Modell VANTA+ wendet die Endschiene in der Endlage zu wie die Lamellen und integriert sich damit optisch in den Lamellenbehang. Optional kann sie mit einer Dichtungslippe ausgerüstet werden, die den Lichtspalt zwischen Endschiene und Fensterbank reduziert. Ein speziell entwickeltes Ausstellersystem bringt die Endschiene beim Hochfahren wieder in waagrechte Lage.

VANTA mit fixer Endschiene
Das Modell VANTA verfügt über eine fixe, nicht wendbare Endschiene. Dank Ihrer Breite wird der Lichteinfall zwischen Endschiene und Fensterbank stark reduziert.

Bestechendes Design
Geradliniges flaches Design des Lamellenbehangs ohne Kanten und Kurven. Bei geschlossenem Behang von aussen keine sichtbaren Aufzugbänder und Führungsbolzen. Die Lamellen überlappen sich nicht sondern fügen sich aneinander. Das starke Lamellenprofil erinnert an Rollladen oder Ganzmetall-Raffstoren.

Grenzmasse

Höhe Licht (hl) Höhe Sturz (hs)
  VANTA VANTA+
           - 1750 mm 255 mm 255 mm
1751 - 2000 mm 265 mm 260 mm
2001 - 2250 mm 280 mm 270 mm
2251 - 2500 mm 295 mm 285 mm
2501 - 2750 mm 310 mm 300 mm
2751 - 3000 mm 325 mm 315 mm
3001 - 3250 mm 340 mm 330 mm
3251 - 3500 mm 360 mm 350 mm
3501 - 3750 mm 370 mm -
3751 - 4000 mm 385 mm -
4001 - 4250 mm 405 mm -
 
Breite Konstruktion (bk) VANTA VANTA+
min. mit Kurbelantrieb 400 mm 400 mm
min. mit Elektroantrieb 550 mm 550 mm
maximal 4500 mm 3200 mm
 
Fläche (bk x hl) VANTA VANTA+
Einzelstoren  
max. mit Kurbelantrieb 6  m² 6  m²
max. mit Motorantrieb 10  m² 8  m²
gekuppelte Anlage
(nur bedingt möglich)
 
max. mit Kurbelantrieb 6  m² 6  m²
max. mit Elektroantrieb 24  m² 16  m²
max. gekuppelte Storen 3 Stück 3 Stück
 
Tiefe Nische (tn) VANTA VANTA+
minimal 130 mm 130 mm

 
Windwider-
standsklassen
VANTA VANTA+
bk < 1500 mm Kl. 6 < 92 km/h Kl. 6 < 92 km/h
bk < 2000 mm Kl. 6 < 92 km/h Kl. 6 < 92 km/h
bk < 2500 mm Kl. 5 < 76 km/h Kl. 5 < 76 km/h
bk < 3000 mm Kl. 4 < 60 km/h Kl. 4 < 60 km/h
bk < 3500 mm Kl. 4 < 60 km/h Kl. 4 < 60 km/h
bk < 4000 mm Kl. 4 < 60 km/h Kl. 4 < 60 km/h

 

 


Stoma Vanta


Storen-Automation – Funksteuerungen – Handkurbelantrieb

Beim Endverbraucher ist der Wunsch nach Bedienungskomfort gestiegen. Die auf dem Markt erhältlichen Produkte sind zuverlässiger, bedienungsfreundlicher und günstiger geworden. Dazu zählen vor allem die weiterentwickelten, einfach montierbaren und kostengünstigen Funksteuerungen, die am Neubau sowie zur Nachrüstung verwendet werden können. Die robusten Aluminium-Handkurbelrohre sind in weiss oder grau, die Griffe in Alu- oder Stahlausführung erhältlich. Die Kunststoff-Kreuzgelenkplatten sind in den Breiten 21-27-35 mm verfügbar.

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Isolationsgrad
Die dicht anliegenden Lamellen bewirken eine reduzierte Luftzirkulation zwischen Lamellen und Fenster und tragen damit zur Verbesserung
des Isolationswertes bei. Beim Einsatz automatisierter Anlagen wird der Effekt des Energiesparens optimiert.
Seidenglanz-Lackierung
Branchenüblich und bewährt hat sich die qualitativ hochstehende Seidenglanz-Lackierung der Lamellen (Glanzgrad 60%).
Die Farbechtheit bleibt über viele Jahre bestehen und die Reinigung der Lamellenprofile ist einfacher.
Technische Änderungen vorbehalten.
Zu beachten sind auch die diversen Merkblätter der Bernina Storen AG und des Branchenverbandes VSR.


VSR Farbkarte

(Achtung, dieses Farbmuster ist nicht farbverbindlich)

Strukturlackierung
Die innovative Strukturlackierung der Lamellen weist gegenüber der herkömmlichen Glattlackierung eine wesentlich bessere Farbtonerhaltung und Witterungsbeständigkeit auf. Die Schmutzhaftung ist deutlich geringer und die Lamellen lassen sich mühelos reinigen.

 

 

 

Elero Motor

 

 

 

   


Lamellenstore MF 50

Lamellenstore RS 65

Flachlamelle RV 80

Warema Flachlamelle S80

 

Warema E73-E93

Passende Motoren

Passende Steuerungen

Reparaturen

Weiter zu den Dreh- Schiebe und Faltladen


                                                                                                                                                                                                                                                                                                 


       


Sunwind Kläui, Höfen 19, 5420 Ehrendingen, Tel. 079 423 30 33

e-mail:   klaeui@sunwind-klaeui.ch

18.02.2025      alle Angaben ohne Gewähr    Aargau

 

SM Doppelfuehrung

Elero Motor

Farben

Der unsichtbare Schutz

Wählen Sie aus ca. 28 Standardfarben Ihre Wunschfarbe aus, darunter auch diverse IGP- oder Metallicfarben. Ergänzend stehen über tausend RAL-, NCS- und IGP-Farben zu Ihrer Wahl.

 

330 NCS S 3560-R

 

303 RAL 3003

 

120 NCS S 3560-Y80R

 

720 NCS S 1080-Y20R

 

220 NCS S 7020-B90G

 

440 NCS S 5040-B

 

903 NCS S 4030-R90B

 

906 NCS S 4350-R74B

 

819 RAL 8019

 

010 NCS S 0502-B

 

904 NCS S 1502-G

 

130 NCS S 3000-N

 

140 RAL 9006

 

144 -

 

907 RAL 9007

 

737 RAL 7037

 

385 IGP 5803 E 71385

 

716 RAL 7016

 

319 IGP 5803 E 71319

 

266 IGP 5803 E 71266

 

905 RAL 9005

 

901 NCS S 0502-Y

 

240 NCS S 2010-Y30R

 

110 NSC S 4010-Y50R

 

071 NCS S 8010-Y50R

 

483 IGP 5803 E 82483

 

780 VSR

 

722 RAL 7022
020 NCS S 1010-Y10R

 

080 RAL 6021

 

090 RAL 6019

 

Die Strukturlackierung weist eine sehr hohe Schichtdicke (25 bis 30 μ) auf. Daraus resultiert eine deutlich verminderte Korrosionsanfälligkeit gegenüber Glattlack.
Vorteile von Strukturlack
  • hervorragende Witterungs- und Alterungsbeständigkeit
    dank gutem Korrosionsschutz gegenüber Feuchtigkeit und chemischen Verunreinigungen der Luft
  • bessere Glanz- und Farbtonerhaltung infolge geringerer Tendenz zu Auskreidungen durch UV-Bestrahlung und zu Farbtonverdunklungen durch eingedrungene Schmutzpartikel
  • aussergewöhnlich hohe Abriebfestigkeit gegenüber mechanischen Einwirkungen
  • mühelose und weniger häufige Reinigung durch geringere Verschmutzungsneigung

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